Geheugen van de VU cookies

Voor optimale prestaties van de website gebruiken wij cookies. Overeenstemmig met de EU GDPR kunt u kiezen welke cookies u wilt toestaan.

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies zijn verplicht om de basisfunctionaliteit van Geheugen van de VU te kunnen gebruiken.

Optionele cookies

Onderstaande cookies zijn optioneel, maar verbeteren uw ervaring van Geheugen van de VU.

Bekijk het origineel

Sociale hervormingen - pagina 71

Bekijk het origineel

+ Meer informatie

Sociale hervormingen - pagina 71

voorstellen van wet door het ministerie-Kuyper bij de Staten-Generaal ingediend. Deel I. Stuk II.

2 minuten leestijd

;

333 In

het

reederijen.

algemeen kent men bij de Zuiderzeevisscherij geene In den regel is het vaartuig met niet meer dan twee

koppen (schipper en knecht) bemand; is er nog een derde aan boord, dan is het een jongen, gewoonlijk een zoon van den schipper. Dooreengenomen zijn het dus twee gezinnen die van de vangst van het vaartuig moeten bestaan in den goeden tijd is het voordeel, dat de schipper geniet, aanmerkelijk grooter dan hetgeen zijn knecht ten deel valt; in den slechten tijd echter bedraagt ook het inkomen van den schipper niet veel meer dan dat van zijn knecht. Waar het bij de grootvisscherij regel is, dat de bemanning van het vaartuig haar loon ontvangt in den vorm van een aandeel in de besomming, komt het bij de Zuiderzeevisscherij op meer dan eene plaats voor, dat de knecht van den schipper een vast weekgeld verdient, onafhankelijk van de opbrengst van de vangst van het vaartuig. De reis van een Zuiderzeevaartuig duurt gewoonlijk niet langer dan een week, soms doet het vaartuig meer dan eene reis per week. Gewoonlijk zorgt de schipper des Zaterdags binnen te zijn ;

om den Zondag § 3

aan wal

te

kunnen doorbrengen.

Regeling der verzekering door aanvulling der Ongevallenwet 1901 of afzonderlijk?

Aan het slot van § i gaven de ondergeteekenden te kennen, dat naar hun gevoelen voor het zeevisschersbedrijf in aansluiting aan de Ongevallenwet 1901, eene regeling op publiekrechtelij ken grondslag dient te worden in het leven geroepen. Thans worde de vraag behandeld op welke wijze zoodanige regeling het doelmatigst tot stand kan worden gebracht. Drie wegen staan open: der Ongevallenwet 1901 kunnen van toeworden verklaard op dat gedeelte van het zeevisschersbedrijf, waarvoor de wet den verzekeringsplicht nog niet heeft vastgesteld. Dezelfde regeling, die thans voor de visscherij op i".

de bepalingen

passing

rivieren en binnenwateren geldt, zou

zoodoende toepasselijk wor-

den op de Noordzeevisscherij voor de Noordzeevisscherij ware eene afzonderlijke regeling leven te roepen; voor de overige zeevisscherij bleef dan de Ongevallenwet 1901 gelden; 2^.

in

het

ééne regeling voor de geheele zeevisscherij, zoowel op de als op andere wateren, kan worden gemaakt. De zeevisscherij op rivieren en binnenwateren zou daardoor dus als verzekeringsplichtig bedrijf uit de Ongevallenwet 1901 vervallen. 3".

Noordzee

Ad

ucni.

Tegen

het

opnemen van

het geheele zeevisschers-

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Bekijk de hele uitgave van zondag 1 januari 1905

Abraham Kuyper Collection | 610 Pagina's

Sociale hervormingen - pagina 71

Bekijk de hele uitgave van zondag 1 januari 1905

Abraham Kuyper Collection | 610 Pagina's