Geheugen van de VU cookies

Voor optimale prestaties van de website gebruiken wij cookies. Overeenstemmig met de EU GDPR kunt u kiezen welke cookies u wilt toestaan.

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies zijn verplicht om de basisfunctionaliteit van Geheugen van de VU te kunnen gebruiken.

Optionele cookies

Onderstaande cookies zijn optioneel, maar verbeteren uw ervaring van Geheugen van de VU.

Bekijk het origineel

Om de oude wereldzee - pagina 457

Bekijk het origineel

+ Meer informatie

Om de oude wereldzee - pagina 457

I. Het Aziatisch gevaar. Rumenië. Rusland. De Zigeuners. Het Joodsche probleem. Constantinopel. Klein Azië. Syrië. Het Heilige Land.

2 minuten leestijd

SYRIË.

427

waar het steeds, en ook nu weer, tegen het Khalifaat van gist, om, kon het, nogmaals het Turksche element door het Arabische terug te dringen. Het doel is dan ook deze lijn rechtstreeks tot Medina en later tot Mekka door te trekken en in bezitten,

den Sultan

September

1

906 was ze reeds gevorderd tot het station Tebuk, dat nog

van Medina verwijderd

300 K.M.

slechts

In

is.

het Zuiden van

Ilauran, in Derat, sluit hier de dwarslijn aan, die op de Middellandsche

Zee loopt, en het

is

aan deze dwarslijn dat de Hauran-lijn, door het

Tamuk-gebergte heen, aansluiting tot stand bracht. Men houde hierbij in het oog, dat, is eenmaal de Hedschas-lijn tot Mekka doorgetrokken, welhaast

verbonden

zal

Aleppo

met Mekka door spoor

rechtstreeks

Loopt toch de Hedschas-lijn tot üamascus, ze de lijn die over Reyak, Hama en Aleppo gaat, en

zijn.

daar aan

sluit

uit

Constantinopel

zelfs

bij

verbinding

met de Duitsche

krijgt

Haydar-Pacha, vlak tegenover Constantinopel toen

December

medio

ik

de

op

tot

Caïffa

het

slechts

aan

een

Damascus

1905

nog niet

Hauran-lijn toevallige

Bagdad-lijn,

uitkomt.

verliet,

voltooid,

gelegenheid,

dat

die in

Toch was

de aansluiting

en dankte ik ik

rechtstreeks

Op de boot van Smyrna naar Beyinith had ik namelijk kennis gemaakt met den heer Gaudin, die met zijne familie op weg door kon.

om

was,

zich als Directeur der spoorlijn te Caiffa te

gaan vestigen.

ik hem terug, en daar deelde hij binnen twee dagen met een extra-trein naar Caiffa ging, en noodigde hij mij uit in zijn salonrijtuig de reis mede

In

het

te

hotel

mede,

mij

Damascus vond

te

dat

hij

maken. Gretig

tot aan het

nam

aanbod aan, en zoo reden wij rechtdoor nog niet gereede deel van de lijn in het Tarnuk-gebergte, ik dit

waar nog een brugverbinding ontbrak. Te voet gingen we toen naar de overzijde,

en daar stond

Samakh aan het meer van

een andere trein gereed, die ons naar

Galilea voerde.

Deze bijzondere reisgelegenheid, waarvoor hier den heer Gaudin mijn bijzondere dank zij betuigd, verschafte tevens het voordeel, dat men onderweegs enkele

bij

bouwvallen

bij

der inscripties.

bezoeken.

uitnemendheid,

Het

is

en

Hauran

zelfs bij

is

om

een

toch het land der

uitnemendheid het land

het oude Argob, het vormde in Mozes dagen

Bazan, en droeg onder de Romeinsche overheersching den A'an Gaulonitis en deels van Dekapolis. Hauran is een bij

het land

naam

gewichtige punten den trein kon laten stoppen,

zeldzame ruïne te

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907

Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's

Om de oude wereldzee - pagina 457

Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907

Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's