Geheugen van de VU cookies

Voor optimale prestaties van de website gebruiken wij cookies. Overeenstemmig met de EU GDPR kunt u kiezen welke cookies u wilt toestaan.

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies zijn verplicht om de basisfunctionaliteit van Geheugen van de VU te kunnen gebruiken.

Optionele cookies

Onderstaande cookies zijn optioneel, maar verbeteren uw ervaring van Geheugen van de VU.

Bekijk het origineel

Om de oude wereldzee - pagina 397

Bekijk het origineel

+ Meer informatie

Om de oude wereldzee - pagina 397

I. Het Aziatisch gevaar. Rumenië. Rusland. De Zigeuners. Het Joodsche probleem. Constantinopel. Klein Azië. Syrië. Het Heilige Land.

2 minuten leestijd

KLEIN-AZIÊ.

371

aan de Zwarte zee ophoudt, komt overal

elders te laat en heeft heel

bedorven.

zijn reis

om

Haydar Pacha den trein naar Khonia te bereiken, v^as verre van aangenaam. De koerier, dien Cook mij verschafte, reed 's nachts vier uur met twee vertrek uit Constantinopel naar Scutari,

Het

open rijtuigen en bedienden voor andere

nam

is 's

de bagage, in het

en zooreden we naar de brug over den Gouden

ik zelf plaats,

Hoorn. Die brug

nam

het ééne

:

te

nachts echter opengedraaid voor de scheepvaart,

en zoo konden wij bijna drie kwartier in nachtelijke koude voor de

open brug wachten. Eindelijk ging het hek open, en werden we midden op de brug afgezet, de

af te

klimmen langs de

den kant van den Bosporus,

aan

brug,

om

zijtrappen, die links

zijn

van

aangebracht, en de

wachtkamer op

te

zou brengen.

wachtkamer hadden de meeste passagiers den reeds plaats genomen. Zoo leek het één groote

In

avond

vorigen

zoeken van de stoomboot, die ons naar Scutari

die

waarin

slaapkamer,

plat

allen

mannen en vrouwen

den

op

aan een kant.

elk

grond lagen uitgestrekt, Hier kon

men nogmaals En

een uur wachten, eer ons toegang tot de boot werd verschaft. toen gaf eindelijk de stoomfluit het signaal, en voeren

Bosporus

Aan de

over.

we

snel

den

Haydar Pacha, werd ik door opgewacht, en vernam ik dat, door de

overzijde,

den stationschef vriendelijk

te

goede zorgen van den Duitschen Ambassadeur, Baron von Marschall, een afzonderlijke

salonwagen

voor mij aan den trein was gehaakt,

met een aparteu conducteur voor bediening.

Deze salonwagen was

keurig ingericht.

met een open bordes bood. Voor de donkere

Hij

bestond

uit

twee

salons,

aan het achtereinde, dat een prachtig uitzicht uren was er een uitnemende verlichting. Alles Duitsch-degelijk

De

gericht.

cieele positie

ook

courtoisie

van

dezen

worden en overtreft vizier

had naar

phisch

gemeld,

na

toegepast,

en

salonwagen, niet

zeer

verre

alle Vilayets,

en

de

ontvangst toegepast

regels

van

alles

waar

ik

hoog genoeg geroemd

wat gewoon

De Grootdoortrok, mijn komst telegra-

en de militaire

is.

van etiquette, die vooruit vast staan, zulk

een

telegram

stiptelijk

op

u

op een wijze waarvan wij in het Westen

ons nauwelijks een denkbeeld kunnen vormen. neurs

gasten, die een ofR-

bekleeden of bekleed hebben, in Turkije ontvangt, kan>

afgezien

worden

waarmee men vreemde

in-

bevelhebbers laten u

bij

De

Valis of Gouver-

aankomst door hun

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907

Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's

Om de oude wereldzee - pagina 397

Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907

Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's