Parlementaire redevoeringen - pagina 154

ZITTING 1901

152 zich

Kamer

deze

in

ook

dat

leidt,

ten

— 1902.

allengs eene richting zal openbaren, die daarheen

behoeve

van

de

binnenschipperij

van

ontheffing

deze lasten zal worden verkregen,

kan ik op die quaestie op dit oogenblik niet ingaan en dat te minder, omdat aan mijn Departement in bewerking is een ontwerp van wet om uitvoering te geven aan art. 136, tweede lid, van de Grondwet. Bij dit ontwerp zullen de grondslagen, waarnaar het aan Intusschen

geoorloofd

provinciën

de

komen, en

sprake

ingrijpende

diep

het

zal

quaestie,

haar heffingen

zijn,

doen, vanzelf ter

te

den aard van de zaak, dat dan ook de rakende de retributiën, op een niet gering

ligt

in

Op

deel van het debat beslag zal leggen.

oogenblik leven wij echter

dit

nog onder den regel van de retributiën. Maar ook houde de geachte opponent mij de opmerking ten goede, dat, zoolang men het heffen van retributiën mainteneert, het de vraag niet is, of een schip, dat naar de vroegere meting een geringer getal kubieke meters had, door meting naar de nieuwe meetwijze al dan niet een hooger cijfer krijgt. Immers heeft men bij eene retributie alleen de vraag te stellen, of de gezamenbij

gedekt worden door de opbrengst van de heffing.

kosten

lijke

en dan komt

retributie het uitgangspunt,

alle

vraag

naar

datgene,

hij

moet bijdragen.

wat voor den belanghebbende de winst aanbrengt,

de toevallige grootte of lengte van het schip, maar het getal hij

in

het

schip vervoeren kan, het laadvermogen.

zijn

geval

voor,

is

wat, in casu voor den schipper, den productieven

datgene

factor uitmaakt, wijl dit de proportie aanwijst, waarin

En

Dit

de tweede plaats de

in

onder

dat

het

vroegere

stelsel

Deed

niet

is

kilo's,

dat

zich dus al

door eenige schepen

werd dan nu wordt gevorderd, dan zou daaruit alleen hun eigenaren vroeger een door niets te rechtvaardigen voordeel hadden genoten ten koste van hun medeschippers. Immers, wanneer de heffing moet zijn het quotiënt van de gezamenlijke kosten^ gedeeld door het aantal tonnen, dat op eene plaats binnenkomt of uit-

minder

betaald

blijken,

dat

gaat,

dan

spreekt

mindering

moeten dat

der

betalen;

metterdaad

het

heffing

want de

vanzelf,

geven,

uit

dan

zekere zal

is

de

er toch

ander

daarvoor meer heeft

gekomen.

Bleek nu

later,

opbrengst van deze heffing naar de nieuwe meting

naar mijn overtuiging mij

genoten,

heeft

het totaal

meer opleverde dan noodig het

indien de één eene tijdelijke ver-

dat,

billijk,

is

om

de kosten

te

dekken, dan

dat het tarief verlaagd wordt, en

gegevens

blijkt,

het ook wanneer

is

en er wordt geen gevolg aan ge-

het aan mij niet liggen, of er zal eene poping gedaan

worden om de Staten daartoe te bewegen. Maar de geachte afgevaardigde uit Meppel zal kunnen begrijpen, dat, wanneer men bezig is met

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen