Parlementaire redevoeringen - pagina 342

:

ZITTING 1902—1903.

340

aan de Regecring werd medegedeeld, dan alleen dit, dat op het Centraal Station een rangeerder den dienst geweigerd had. Later vernamen we, dat in

op den 30sten Januari onmiddellijk door de directie te Amsterdam onderhandeling was getreden met het hoofdbestuur van de vereeniging

en dat tusschen de directie en dat hoofdbestuur, op éen punt na, de zaak reeds tamelijk wel in orde gebracht was. Het ééne punt, waarop het nog hing, was de vraag, of de Regeering ontslag van art. 31 zou kunnen geven. Welnu, de directie had zich bereid verklaard aan het hoofdbestuur,

wanneer de daarover

bij

directie

de Regeering

ook

het

te

gaan vernemen of de Regeering, art. 31 toegaf, harerzijds haar

punt van

hard zou vallen.

niet te

door het hoofdbestuur mededeeling gedaan aan de directie van de Staatsspoor en wel in een telegram, dat van dezen inhoud was „dat directie Hollandsche Spoor hun heeft toegezegd die directie aan

Hiervan

is

Regeering

zal

verzoeken

om

ontheffing te verleenen van verplichting

vervoer van goederen haar bij de overeenkomst opgelegd; verder Spoor geene rancune zal nemen tegen gestaakt hebbend

tot

dat Hollandsche

personeel, dat personeel in tegenwoordige positie zal handhaven en

over

stakingsdagen

gedelegeerd

volle

voor

lid

spoorwegorganisaties

bezoldiging

vervolg bereid te

uit is

te

keeren;

aangevraagde conferenties van

verleenen. Langs dezen

verzoek

weg wordt aan

Regeering Staatsspoor verzocht bovenbedoeld steunen en verder tegenover personeel zelfde standpunt in te Hollandsche

Spoor.

hoofdbestuur

bij

Wordt aan

dit

ook

vervolgens dat

bij

directie

te

onder-

nemen

als

verzoek gevolg gegeven, dan

zal

de stakers krachtig op hervatting werkzaamheden aan-

dringen."

Ook

uit

nadere

besprekingen

daarover door den 30sten kregen Amsterdam, dat wel de staking bleef is

bevestigd,

Amsterdam onderhandeld was.

de

directie

wij

bovendien de mededeeling

in

uit

dat

Op

doorgaan en ook het Centraal Station aantastte, maar dat die staking zich uitsluitend bleef bepalen tot het goederenvervoer uit de Rietlanden en Oostenburg,

en

dat

de staking zich niet

men nog tot

het

dat hiertoe in elk geval niet

de

besprekingen

kennisse

kwam,

steeds in de overtuiging verkeerde, dat

personenverkeer zou uitbreiden, en ook, zou overgegaan worden, alvorens men van

met de Regeering kennis had.

Toen

dit

te

onzer

stond de zaak dus zoo, dat de Regeering alleen nog

maar deze wetenschap

bezat, dat er

voor het goederenvervoer

uit

de

Rietlanden staking was, en dat er misschien ook eene staking voor het

personenvervoer, wat het Centraal Station betreh, zou komen, maar dat hieromtrent nog nadere mededeelingen konden worden ingewacht.

Bij

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen