Ad Valvas 1976-1977 - pagina 355
AD VALVAS — 29 APRIL 1977
Prof. E. Boeker — tegenstemmer — ; 'Een zeer ambitieus
projekt'
Eigen pionenkanaaal voor VU om voortbestaan vakgroep experimentele kernfysica te redden? Op dinsdag 19 april is in de subfaculteitsraad Natuurkunde/Sterrenkunde een voorstel aangenomen om een subsidie ter grootte van ƒ 2,5 miljoen bij het rijk aan te vragen voor de bouw van een pionenkanaal bij het Instituut voor Kernfysisch Onderzoek (IKO). Op deze wijze zal het voortbestaan van de vakgroep Experimentele Kernfysica (EKF) kunnen worden gewaarborgd. Dit voorstel zal binnenkort in de U R moeten worden behandeld, waarna bij een positief besluit de definitieve subsidie-aanvrage kan worden gedaan. (Pionen (en muonen) zijn afgesplitste (sekundaire) deeltjes van elektronen. Bij die afsplitsing komt gamma-straling vrij. Pionenbundels dienen o.a. voor het bestralen van weefsels in de geneeskunde.) E^n van de tegenstemmers in de subfaculteitsraad Natuurkunde/Sterrenkiflide was de heer E. Boeker, hoogleraar in de theoretische natuurkunde, die naast zijn persoonlijke mening over dit voorstel ook enige interessante notities verschafte in de onderhavige diskussie. Het voorstel werd overigens aangenomen met 7 stemmen voor, 2 tegen en 3 onthoudingen. De heer Boeker: „Eén van de probleempunten is, of er al dan niet onderzoek naar pionen gedaan moet worden. Het Cyclotron raakt zo langzamerhand verouderd voor experimenten die aan de frontlijnen staan van het kernfysisch onderzoek, zoals de research naar pionen. Een aantal experimenten, die niet al te geavanceerde apparatuur vereisen kunnen nog wel worden verricht, maar het was duidelijk, dat er aan de toekomst moest worden gedacht". 'Mogelijke alternatieven waren: deze versneller moderniseren, een geheel nieuwe te bouwen, of samenwerking met het I K O . Deze laatste mogelijkheid wordt algemeen als de enige logische oplossing gezien, gezien de enorme kosten, die aan de andere mogelijkheden verbonden zijn. Een nieuwe versneller bouwen zou tientallen miljoenen guldens kosten en een subsidie-aanvrage daarvoor zou geen schijn van kans maken. De wens van de subfaculteitsraad is nu, dat de V U aan de in de Watergraafsmeer in aanbouw zijnde versneller een extra kanaal kan gaan bouwen, dus een eigen kanaal van de VU, waarmee dan erg veel fundamenteel onderzoek valt te doen. Prof. Boeker: „De V U beoogt volledige participatie, zodat men wederzijds van eikaars faciliteiten gebruik kan maken. Een paar jaar geleden heeft het I K O (een nationaal instituut) een bepaald bedrag beschikbaar gekregen van het Rijk om een versneller te bouwen en dat was te weinig om buiten de bestaande plannen ook nog een pionenkanaal te bouwen. Als de
Door Jaap Bankert v u nu bij de overheid weet te bewerkstelligen, dat er toch zo'n kanaal gebouwd kan worden met de gevraagde subsidie, dan verschaft de V U zich in de onderhandelingen met het I K O een goede uitgangspositie bij het opstellen van het contract, waarin moet worden vastgelegd, welke rol de V U in het I K O kan spelen (hoe je eikaars kanalen kan gebruiken, hoeveel bundeltijd men ter beschikking kan krijgen en dergelijke)." Van de faciliteiten van dit nationale instituut kunnen alle universiteiten in principe gebruik maken, maar o p deze manier weet de V U zich een streepje vóór te verschaffen, „een extra vinger in de p a p " . Dit was het standpunt en de bedoeling van de subfaculteitsraad inzake dit besluit.
Kanttekeningen
De persoonlijke kanttekeningen van de heer Boeker ten aanzien van het besluit: ,4>e wetenschappelijke waarde is niet voldoende gefundeerd, er is niet voldoende aangegeven welke interessante natuurkunde ermee te doen valt. „Ook concurrentie met versnellers is andere delen van de wereld waar onderzoek naar pionen wordt gedaan, noemt hij als punt van overweging. Zijn vrees is, dat men op den duur toch niet kan concurreren met andere onderzoekcentra. Een ander punt is het onderwijskundig aspekt: per student is rela-
tief veel begeleiding nodig, de heer Boeker schat ongeveer één onderwijzende kracht per student. Dat wordt dus een dure aangelegenheid en hij vindt dat je toch wel voorzichtig en in ieder geval erg gemotiveerd moet zijn, wil je het desondanks aandurven. Bovendien blijkt, dat de interesse van studentenzijde op de V U naar dit specifieke onderzoek niet érg groot is: hooguit zo'n 10 man. Dit komt onder andere, doordat het een hele moeilijke studie is, waar alleen de „beste" studenten voor in aanmerking,komen. Het staat nogal ver van de dagelijkse werkelijkheid af, het is allemaal moeilijk waar te nemen, er gebeuren erg veel dingen tegelijkertijd, kortom het is een zeer complex geheel, zo-
Naar aanleiding van een eerder gehouden vergadering van de subfaculteitsraad Natuurkunde/ Sterrenkunde nodigde prof. H . Verheul Ad Valvas uit voor een interview inzake d e , VU/IKOsamenwerking. Toen het m o ment daar was, gaf de heer Verheul echter te kennen, dat hij eigenlijk de tijd niet rijp achtte om nu al uitvoerig in te gaan op onderhavige VU-IKO diskussie. Ook voelde hij er niet veel voor om zijn persoonlijke visie te geven op de kanttekeningen van prof. Boeker. Hij gaf er de voorkeur aan, een schriftelijke reaktie aan Ad Valvas te sturen en het daarbij, te laten. Voorts zegde de heer Verheul toe, een
Geografen en planologen vieren feest
Vanavond (vrijdag) zal de uitreiking der prijzen plaats vinden tijdens een groots feest in de Brakke Grond door een hooggeleerde 'balmeester'. Het feestgewoel in de Brakke Grond breekt om 21.00 uur los en zal voortduren tot de kleine uurtjes. D e PKV-ers onder de geografen en planologen krijgen het moeilijk want ze zullen moeten kiezen tussen dit feest en het feest van de P K V óók op vrijdagavond in de foyer van het hoofdgebouw met Chaplin, Roek-Geweld van Carlsberg, diskjockey Harry de Winter, bier, wijn en kaas. Maar het feest van de geografen mag er ook wezen. Rond half tien treedt het eigen studentenkabaret op onder de troostrijke naam 'Tranen schieten ons tekort'. Het gezelschap zal op 'kritisch-humoristische' wijze gebeurtenissen in en rond het instituut aan de kaak stellen. Daarna Een Ongehoord Optreden van de Popgroep 'Sweet d'Buster". Wie van rust houdt kan in een andere zaal gaan luisteren naar pianomuziek. E n bij al deze activi-
teiten is 'het lekkere hapje' niet vergeten. E n dat nog wel tegen betaalbare prijzen voor elke beurs. Tot en met vandaag zullen er kaarten voor het feest te koop zijn op de administratie (kontant betalen, ƒ 5,— per kaart). Géén kaartverkoop meer aan de zaal want dat mag niet van de politie. Daarom vóórverkoop tot het laatste moment. Op maandag 2 mei wordt er een fietstocht gehouden vanaf het hoofdgebouw om 10.30 uur. De tocht leidt door het gebied ten zuiden van de stad in het zogenaamde Amstelland. Tenslotte is er tot en met vrijdag 13 mei in de hal op de zevende of achtste etage en in de bibliotheek een expositie over 'Veranderingen in Amsterdam! Deze tentoonstelling is dagelijks geopend van 9 tot 16.45 uur. De vaak unieke foto's en kaarten op deze tentoonstelling werden ter beschikking gesteld door de gemeente Amsterdam en de bibliotheek van de VU. (Red.)
Over het geheel genomen vindt hij het een zeer ambitieus projekt en vraagt hij zich (ondanks dat het besluit genomen is) toch af, of het gezien de bovenstaande punten de gok van het projekt waard is. „Nu het besluit eenmaal genomen is, moeten we gewoon het beste hopen en naar een zo goed mogelijke realisatie streven", aldus prof. Boeker, die overigens gelooft dat de VUIKO samenwerking voor beide partijen een zeer goede zaak is.
Reaktie prof. Verheul es.
Geografisch en planologisch instituut 15 jaar
D e geografen en planologen van de V U vieren feesC Hun instituut bestaat 15 jaar. Bij het ter perse gaan van deze editie van Ad Valvas vormde het Geografisch en Planologisch Instituut een knooppunt van activiteiten en festiviteiten. Gisteren speelden geografen en planologen het planologenspel 'Amsterdam als speelveld van ruimtelijke beslissingen' en op dit moment (vrijdagmiddag) is de tribune van sportzaal Uilenstede getuige van een daverend voetbaltoernooi met deelnemers van beiderlei kunne.
dat een intensief gebruik van computers absoluut noodzakelijk is. Voorts noemt prof. Boeker, dat het vanuit maatschappelijk oogpunt zeer moeilijk zal worden voor afgestudeerden, om in deze richting een baan te vinden.
Prof. H.
Verheul
ingezonden stuk te schrijven, „zodra de ontwikkelingen dat rechtvaardigen." Hij achtte het in dit stadium van de zaak nog niet gewenst om konkrete uitspraken te doen of verwachtingen en wensen uit te spreken. In het artikel wordt gesproken over het N I K H E F , dit is het Nationaal Instituut voor Kernfysica en Hogere Energie Fysica. Het is de bedoeling van de overheid om in de nabije toekomst het I K O in het N I K H E F te laten opgaan. Daarmee wordt beoogd de onderzoekaktiviteiten o p het gebied van de energiefysica te bundelen. De reaktie van prof. Verheul (mede ondertekenaren prof. J. Blok en dr. J. Rethmeyer) luidt: „Met het cyclotron van de V U dat in het midden der 60er jaren voor experimenten beschikbaar kwam, werden en worden vele experimenten door de vakgroep Experimentele Kernfysica gedaan. Dit onderzoek leidde tot een aanzienlijke aantal pro-
moties. Het cyclotron is door deze onderzoeken overbelast. Voor haar onderzoek in de 80er jaren moet de grote vakgroep Experimentele Kernfysica, die veel Z.W.O. steun geniet, reeds nu plannen maken. Mede door het landelijk streven naar concentratie van dit type onderzoek streeft de vakgroep Experimentele Kernfysica voor die periode naar nauwe samenwerking met het N I K H E F te Amsterdam waar een grote nieuwe versneller in aanbouw is. Daarnaast wil de vakgroep een deel van het onderzoek met het VUcyclotron continueren. Een alternatief zou zijn te streven naar een nieuwe versneller voor de Vrije Universiteit wat gezien de situatie landelijk en aan de V U geen zinvolle gedachte is. In haar vergadering van 19 april j.l. heeft de subfaculteitsraad besloten dit streven naar NIKHEF-VU samenwerking te steunen en in dit kader bij het College van Bestuur een extra krediet aan te vragen van ƒ2.500.000,—. Met dit bedrag wil de vakgroep een zogenaamd pionenkanaal bij het N I K H E F gaan bouwen. Realisering van dit kanaal vormt een onderdeel van het N I K H E F plan, maar door de beperkte budgettaire middelen heeft het N I K H E F haar plannen moeten temporiseren. Het N I K H E F zal de faculteiten nodig voor onderzoek met muonen en electronen de komende jaren opbouwen. Een pionenkanaal wordt als een onmisbare aanvulling hierbij gezien. Voor wat betreft haar onderzoek wil de vakgroep van alle mogelijkheden die deze versneller omstreeks 1981 biedt gebruik gaan maken. De subfaculteitsraad kon haar goedkeuring hechten aan het voorstel van de vakgroep Experimentele Kernfysica om het genoemde bedrag als een extra krediet bij het College van Bestuur aan te vragen. Bij hun besprekingen over deze plannen hebben zowel het bestuur van de vakgroep, de onderzoekscommissie van de subfaculteit als de subfaculteitsraad aan alle aspecten van deze zaak aandacht gegeven. Graag zal de vakgroep meer informatie over deze samenwerkingsplannen en h u n konsekwenties op een later moment aan Ad Valvas ter beschikking stellen."
Twee paRadio AZVU: indutten iondw
stammen
Twee jaar Radio AZVU. Twee jaar lang drie avonden per week ziekenhuisradio, te beluisteren „op de 4e radiolijn via het oortelefoontje bij uw bed of via de luidsprekers op de kleine kamers en de konversatiezalen". Duizenden platen zijn er al op verzoek gedraaid. En hoeveel mensen zouden al met de lui-luistermuziek van Wachten op de Nachtzuster in slaap zijn gedommeld? Zonder dat ze hun slaaptabletten nodig hadden. Het werd gevierd met een hele dag extra uitzending. Op maandag 25 april. Op de eigen radio èn televisie. Met elk uur nieuws. Dankzij Pers en Publiciteit van het ziekenhuis was iedereen op de hoogte van het feestelijk gebeuren. Men kon meeleven met onder andere de aflossing van de nachtzuster, de vorderingen in de keuken en de medewerkers van de bezigheidstherapie. Mee-vieren kon ook. Zo werd een grote taart in de vorm van een oude radio zelfs twee keer door de keuken aan de medewerkers van Radio AZVU aangeboden, Feliks Meurders belde op uit Limburg en André van Duin was ook nog even life te beluisteren. Het idee voor Radio AZVU ontstond op 2 juni 1972. Wim van Putten, presentator en technikus, weet het nog precies. Samen met Menno Mendera, Ron Bakker en Dorothée Burgers werkte hij toen bij een andere Amsterdamse ziekenhuisomroep. Met een soortgelijk programma als nu. Maar het ziekenhuisbestuur, zegt Van Putten, vond het „te modern". Het AZVU had in die tijd nog geen eigen omroep. Toen de vier dat voorstelden bleek er wel belangstelling voor. Maar geen geld en geen ruimte. Een half jaar zoeken door heel Nederland leverde ruimte op: een stakaravan. D e heer lobse van de Technische dienst vond echter dat het beter meteen goed gedaan kon worden. Dat leidde tot de bouw van een goed geoutilleerde studio naast de gang naar de kapel. Er kwam 30.000 gulden van de Vrouwen VU-hulp (van de Vereniging) en er kwam geld van het ziekenhuis. Op 25 april 1975 werd voor het'eerst uitgezonden. Hoe ging het verder? Wim van Putten (net terug van het lezen van het nieuws) is enthousiast. „Het is uitstekend gelopen. Iedereen is het er enorm mee eens dat we in een geweldige behoefte voorzien." Het aantal medewerkers groeide van vier tot elf. Ze doen het allemaal pro deo. Ieder zo'n twee avonden per week. Het voorbereiden kost ongeveer drie keer zoveel tijd als de uitzendingen. Wim van Putten: „We zouden heel graag meer avonden willen uitzenden. Dat zouden we zelf kunnen doen, maar dan daalt de kwaliteit en dat willen we beslist niet. Daarom zijn nieuwe medewerkers van harte welkom. Zoals een sekretaresse, die goed kan typen en mensen met een technische vooropleiding. Maar absoluut geen diskjockeys. Die hoor je al swingen door de telefoon." Hij zegt dat de selektie erg streng is omdat de huidige medewerkers van Radio AZVU een vrij hecht team vormen en willen blijven. Tot nu toe zijn er ongeveer 175 sollicitanten geweest. Er zijn er vijf overgebleven. (J. de G.)
DIKS Autoverhuur bv V. Ostadestraat 278, Amster<Jam-(Z). Telefoon 714754 en 723366 Fil. W. de Zwijgerlaan 101. Tel. 183767 400 niéuwe luxe- en bestelwagens w.o.: FORD - VW - SIMOA - OPEL . NIEUWE MERCEDES EN HANOMAG VRACHTWAGENS TOT 18ra»EN 3i TON. (groot en klein rijbewijs) Lage prijzen en studenten 10/» koning
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van vrijdag 3 september 1976
Ad Valvas | 440 Pagina's