Geheugen van de VU cookies

Voor optimale prestaties van de website gebruiken wij cookies. Overeenstemmig met de EU GDPR kunt u kiezen welke cookies u wilt toestaan.

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies zijn verplicht om de basisfunctionaliteit van Geheugen van de VU te kunnen gebruiken.

Optionele cookies

Onderstaande cookies zijn optioneel, maar verbeteren uw ervaring van Geheugen van de VU.

Bekijk het origineel

Ad Valvas 1983 - 1984 - pagina 318

Bekijk het origineel

+ Meer informatie

Ad Valvas 1983 - 1984 - pagina 318

8 minuten leestijd

AD VALVAS — 2 MAART 1984

12

.1 =--'-%'i

^,Ä^''>/

''% .^'•X

«•»«»"

H 'T,*

<4?>5é''-'

Bram de Hollander

Rendez-Vü „Het leuke van een liftvakantie, en van liften überhaupt is dat je niet weet wat er het volgende uur gaat gebeuren. Daar maak je je ook geen zorgen over want dat heeft toch geen zin. Het is een manier van vrijheid die je normaal niet kent. In zo'n vakantie heb je helemaal nergens iets mee te maken, je ziet wel wat er gebeurt," aldus Jelte, zevende jaars student natuurkunde. Hij en veel anderen hebben de leukste liftervaringen opgedaan toen ze met vakantie waren.

„Een van de leukste liften," zegt Jelte, „is in Schotland geweest. Ik was daar met een vriend in Invemes. Wij wilden naar het noorden, naar Wiek. We liepen daar over een bruggetje met onze rugzakken toen een vrouw en een meisje ons voorbij kwamen. Ze gingen eerst verder, maar even later draaiden ze zich om en riepen: hé komen jullie uit Nederland? Wij kijken en zeiden ja, hoezo? We hebben toen even met elkaar staan praten en of we een lift van hen wilden. Zij gingen wel pal naar het zuiden, maar ze waren met een boot. Wij zagen dat wel zitten, dus we gingen mee. Nou bleek achteraf dat ze, een echtpaar met een dochter, met een zeilboot van Nederland naar Engeland waren gevaren. Ze hadden een ontzettend ruwe overtocht gehad en vanwege het slechte weer vier dagen in een haven gelegen. We hadden de indruk dat die moeder tegen dat meisje had gezegd: vind je het niet leuk als die twee jongens een eindje meevaren dan heb je ook eens wat anders. We zijn toen het hele meer van Lochness rondgevaren en door het Caladoniakanaal, plat voor het lapje. Dat was ontzettend mooi en dan heb je een heel aparte dag in die vakantie." „In Ierland kregen we een keer een lift van een directeur van een jamfabriek. Hij reed in een grote Jaguar en vroeg wat wij van Ierland vonden. Uiteraard vonden we dat een heel mooi land maar we vonden de Ieren een beetje stug in vergelijking met de Engelsen. Nou dat moesten we toch helemaal niet verkeerd begrijpen want de Ieren hadden best gevoel voor humor, enzovoort. Hij wilde echt dat wij een goede indruk van Ierland zouden krijgen. Hij had even tijd, dus we konden nog wel wat gaan drinken. Wij een hartstikke luxe hotel in en of we al gegeven hadden. Het draaide er op uit dat hü een grote pie bestelde, stukken vlees op zilveren schalen en een heleboel lekkere dingen erbij. Kijk, dat zijn leuke ervaringen."

Bram de Hollander

Jelte lift niet alleen in vakanties. Ook als hij z'n ouders gaat bezoeken lift hij van Amsterdam naar Wageningen. „Je komt met heel veel verschillende mensen in aanraking. Het is bijvoorbeeld de beste beroepskeuzevoorlichting die je kunt krijgen. En het is gewoon gezellig. Het gesprek begint altijd^ieel standaard van wat doe je enzo. Na de eerste uitwisseling van informatie loopt het meestal wel." „Als je een lift hebt heb je een eenmalig contact met iemand. Je kunt daarom hele persoonlijke dingen in die auto tegen elkaar zeggen. Ik heb wel liften gehad van vrij hoge functionarissen en dan hoor je dingen waarvan je denkt, nou die krijgen hun beste collega's nooit te horen. Verhalen over problemen thuis of in het bedrijf."

beter. „Ik lift altijd naar m'n ouders in Zeeland en daar heb je plaatsen waar je nauwelijks langer dan vijf minuten staat. Het openbaar vervoer is daar zo slecht dat iedereen wel bereid is om je mee te nemen." „Geld is één van mijn motieven om te liften. Met de trein ben ik zestig gulden kwijt naar Zeeland, dat is niet te doen. Verder is het gewoon gezeUig. Ik vind, als je student bent heb je weinig contact met mensen die anders denken dan jij, je zit in het studentenwereldje, dat is gezellig en daar heb je ook je vrienden. Maar je hoort almaar dezelfde geluiden. Als je dan in een auto stapt en je gaat met iemand praten over heel andere dingen, vaak wel over economie of iets in die richting, dan hoor je weer eens andere verhalen."

Intiem

„Als ik eens een keer met de trein ga omdat het slecht weer is, dan moet ik daar echt aan wennen. Je gaat dan in een drukke trein naast iemand zitten en die gaat ervan uit dat je je mond houdt. Het is normaal als je niets zegt. Bij liften is dat anders, ik doe het dan ook wel voor de contacten." Jan, vijfde jaars economie lift elke dag van de VU naar Huizen. Voor hem is het veel sneller om te liften dan om de bus te nemen. Pasgeleden heeft hij onderweg bij iemand in de auto een aanbod voor een stageplaats gekregen. Jan: „Ik zat by de directeur van het Ziekenfonds in de auto en die zei aan het eind van de rit, toen hy wist dat ik economie deed, dat ik by hem op de economische afdeling wel terecht kon. Ik moest maar eens komen praten. Ik ben er nog niet op ingegaan hoor, maar het is natuurhjk een leuk aanbod." „Myn belangrijkste motief is tydsbesparing. Geld speelt ook een rol, want voordat ik liftte had ik zelf een auto, die heb ik nu niet meer en dat spaart toch zo'n 2500 gulden per jaar uit. Maar verder is het natuurUjk gewoon leuk, je ontmoet veel mensen en de meesten die je meenemen zyn praters."

„Je stelt je ook zelden of nooit aan elkaar voor. Het kan echt heel intiem zijn als je een uurtje bij iemand in de auto zit. Eén keer heb ik een lift gehad van een oude man. Die ging van de snelweg af, over een provinciale weg dus. Toen ging hij oorlogsherrinneringen ophalen en I dat in combinatie met wat hij nu allemaal meemaakte. Die man zat op een gegeven ogenblik met de tranen in z'n ogen achter het stuur, dat was heel gevoelig. Ik vind dat wel z'n waarde hebben, op een bepaalde manier is dat mooi." „Ik heb nooit zo'n moeite met wegkomen. Als je in Nederland langer dan een uur langs de kant van de weg staat, sta je op een verkeerde plaats. Maar je houding en je kleding zijn ook heel belangrijk. De mensen moet een beetje kunnen aanvoelen hoe je wel en hoe je niet bent. Dat is vaak ook het mooie van oogcontact. Als mensen lang staan te wachten bij een stophcht, dan kijkje iemand aan, schudden ze eerst van nee, met mij kun je niet meerijden. Sommige mensen draaien dan toch het raampje naar beneden en maken een babbeltje zo van sorry dit of dat, maar je kunt niet mee. Dan gebeurt het soms dat degene die daarachter staat, die je eerst aan had gekeken, jou een praatje ziet maken en dan zegt, nou kom toch maar. Je hebt dan een soort vertrouwen gewekt." Uit bijna alle verhalen blijkt dat liften het gemakkelijkst is voor een meisje alleen, maar dat is niet zonderrisicoen gemakkelijker voor een jongen en een meisje dan voor een jongen alleen en het moeilijkst voor twee jongens. Wim, vierdejaars geneeskunde heeft eens geprobeerd van Amsterdam naar Zeeland te liften met drie jongens. Dat lukte niet zo best, dus toen hy in Zuid-Frankrijk in zo'n zelfde situatie terechtkwam besloten ze ieder apart terug te liften naar Nederland. Wim: „We waren apart gaan staan, allemaal kapot van de dag ervoor, het was toen namelijk 14 juli, een nationale feestdag in Frankrijk en we hadden aardig doorgedronken maar we moesten die donderdag weg want het is rot om op zaterdag te liften en op zondag helemaal. Ik kreeg op een gegeven moment een lift en werd afgezet bij Toulouse. Daar stopte toen een Volkswagenbusje en daar zaten m'n vrienden in en ik kon ook nog mee, toen zijn we met z'n drieën nog 400 kilometer verder gekomen, dat was wel uniek."

i

De meeste Ufters zien niets in een georganiseerde vorm van liften, iets als Taxi-stop met een verzekeringsbewys en een bydrage per kilometer. Dan gaat het wéér geld kosten en de mensen die aangesloten zyn worden waarschyniyk eerder meegenomen. Er ontstaat een soort „concurrentievervalsing". Op dit moment kom je met een bordje en een „vertrouwde aanblik" heel ver, het enige wat goed zou zyn is: meer officiële Itftplaatsen. (P.V.)

Advertentie

iUPERIgif

AUTOVERHUUR

V. d. Madeweg 1, Amsterdam, telefoon 924755

In de provincie

Wim ondervindt weinig problemen bij het liften. lit Amsterdam moet hij weleens wat langer wachten voordat hij een lift heeft maar in de provincie gaat het

naast metrostation Duivendrecht

'i

Middenweg 175, Amsterdam, telefoon 938790 STUDENTEN 20% KORTING

Advertentie

DIKS Autoverhuur bv Generaal Vetterstraat 55 (aan de Coentunnelweg) Tel. 178505 V. Ostadestraat 278, Amsterdam-(Z). i . Telefoon 714754 en 723366 Fil.W. de Zwijgerlaan 101 Telefoon 183767 400 nieuwe luxe- en bestelwagens waaronder: FORD - VW - DATSUN - OPEL NIEUWE MERCEDES VRACHTWAGENS TOT 42 m3 EN 9, TON (groot en klein rijbewijs) Lage prijzen en studenten 10 procent korting

4

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Bekijk de hele uitgave van vrijdag 2 september 1983

Ad Valvas | 510 Pagina's

Ad Valvas 1983 - 1984 - pagina 318

Bekijk de hele uitgave van vrijdag 2 september 1983

Ad Valvas | 510 Pagina's