Ad Valvas 1988-1989 - pagina 84
K
i^\pL\ps
Zeelui g a a n vooral in d e kantel kamer en piloten in d e draai trommel. Al meer d a n tien j a a r s t a a n deze machines d e afde ling K NO (K eel, Neus en Oor heelkunde) v a n d e polikliniek v a n het VU ziekenhuis ter be schikking voor onderzoek n a a r evenwichtsstoornis. De kantel kamer is e e n h e e n en weer kan telende vierkante ruimte e n d e draaitrommel een rechtop s t a a n d e d r a a i e n d e cilinder. Draaien, deinen, schommelen, slingeren of a n d e r e bewegin gen kunnen bewegingsziekte veroorzaken. Zeelui e n piloten worden meermalen door dit eu vel g e p l a a g d in d e vorm v a n zee of luchtziekte. Leerlingvlie gers v a n d e luchtmacht met luchtziekteperikelen, worden in de trommel getest. Misschien kunnen ze in d e toekomst wen nen a a n hun vluchtjes. "Maar als iemand al n a het eerste rondje lijkbleek ziet is dat het einde v a n het onderzoek", zegt vestibuloloog W. Bles v a n d e af deling K eel, Neus en Oorheel kunde. "Zo iemand kan m a a r beter g e e n piloot worden." De draaitrommel is rechtop s t a a n d e cilinder v a n tw^ee meter hoog e n anderhalve meter dik. De binnenwand is verticaal zwartwit gestreept. In het mid den staat een stoel. De onder zoeker k a n n a a r wens d e cilin der, d e stoel of beide laten draaien. De testpersoon moet r a d e n of d e stoel d a n wel d e cilinder beweegt. De testpersoon is hiertoe meest al nauwelijks in staat. Misleid door d e langssnorrende stre pen, denkt hij v a a k zelf te draai en, ook al staat d e stoel stü. De onderzoeker registreert tijdens de test d e oogbewegingen van d e persoon.
16 SEPTEMBER 1988
Onderzoeksapparatuur (5)
De draaitrommel Henk Vlaming
Voor het geval iemand te sterk op d e trommel reageert s t a a n er bakjes klaar. Foto Michel Claus, AVCATU
mel haal", zegt Bles geruststel lend. Toch s t a a n d e bakjes klaar voor het geval iemand wat al te sterk op d e draaitrom mel reageert. Pas a a n het eind v a n d e vorige eeuw kwam m e n er achter dat zeeziekte te m a k e n heeft met het vestibulair systeem oftewel het evenwichtsorgaan. Er valt ech ter nog veel te onderzoeken. Het evenwichtsorgaan zit a a n beide zijden v a n het hoofd in het bin nenoor. Het is e e n mechanisch receptor die versnellingen de tecteert e n omzet in e e n electri s c h e zenuwactiviteit. Dit sig naal gaat n a a r de hersenen en leidt tot correcties v a n d e hou ding, o o g b e w e g i n g of b e i d e . Vaak doet Bles onderzoek bij patiënten met evenwichtsstoor nissen. Als ze toch in d e trommel zijn, w a a r o m d a n niet gelijk e e n p a a r extra rondjes draaien, zo is het motto. De g e g e v e n s ge bruikt Bles voor wetenschappe lijk onderzoek n a a r evenwichts stoornis en verscherping v a n d e diagnose. Als het om gerichte proeven g a a t neemt hij testper sonen en als hij een patient echt grondig wil onderzoeken overlegt hij dat eerst met hem. "Er b e s t a a n g e e n voorgeschre ven tests bij dit soort onder zoek", weet Bles. "Je moet het allemaal zelf uitvinden." Niet alle patiënten worden echter li n e a recta d e tronmiel inge stuurd. Er zijn gevallen waarbij de trommel achterwege k a n blijven.
Per j a a r komen er ongeveer zeshonderd patiënten bij Bles e n zijn medewerkers langs. "Vaak is duizeligheid e e n bijver schijnsel v a n a n d e r e a a n d o e ningen, zoals griep", zegt hij. "Door het complexe karakter van het evertwichtsysteem, waarbij ook d e nek e n d e ogen, het visueel systeem, een rol spe len, is het v a a k moeilijk d e oor zaak v a n d e afwijking op het spoor te komen. De nek is v a n b e l a n g voor d e stabiliteit. Als iemand zijn hoofd buigt, verandert het zwaarte punt v a n het lichaam. Het doel v a n onderzoek n a a r evenwicht stoornis is om betere diagnoses te kunnen stellen e n d e b e h a n delwijze te bevorderen. "Soms h e b b e n mensen last v a n duize ligheid n a d a t ze in d e auto v a n achteren zijn aangereden", weet Bles. "Het hoofd is tijdens d e aanrijding n a a r achteren ge knikt." Operatief genezen v a n manco's in het vestibulair systeem is niet mogelijk. Alleen therapieën kunnen helpen. Andere zintui gen, zoals d e ogen, moeten d a n in d e evenwichtshandhaving worden betrokken. Op die ma nier is volledige compensatie voor het wegvallen v a n het ves tibulair systeem mogelijk. "Soms ontbreekt bij mensen het vesti bulair systeem al bij d e geboor te", zegt Bles. "Deze m e n s e n g a a n normaal door het leven. Slechts bij toeval komt hun h a n dicap a a n het licht." Dat k a n door een bezoek a a n d e draai trommel zijn. Want e e n kenmerk v a n het ontbreken v a n het evenwichtsorgaan is immuniteit voor bewegingsziekte. A a n h e n zijn d e klaargezette bakjes in d e polikliniek v a n het VU zieken huis niet besteed, ook al d r a a i e n ze nog zoveel rondjes in d e draaitrommel.
Het testpersoon komt niet zelden misselijk uit d e cilinder. Op zich zelf is dat niet vreemd; het is
eerder te d a n k e n a a n e e n extra goed functioneren v a n het evenwichtssysteem. "Maar het
"Er is meer d a n tentamens doen en proberen een job te krijgen." Onder dat motto luisterden eco nomiestudenten vorige week vol a a n d a c h t n a a r het forum 'Geloof in management', geor ganiseerd door d e studenten verenigingen VESVU e n NSA. Het 'méér' ging duidelijk niet over d e kwaliteit v a n d e Neder landse managers, m a a r over d e rol v a n het christelijk geloof voor ondernemers. "Veel intellectuelen willen het zelf uitzoeken", is d e observatie van dr.ir. F.J. Philips (83, tot 1971 voorzitter v a n d e r a a d v a n be stuur en president v a n d e gloei lampenfabriek). "Maar voor de oorlog, toen veel werklozen het idee h a d d e n nutteloos te zijn, heb ik begrepen dat er voor ons allemaal persoonijk een plan is. We h e b b e n allemaal e e n eigen taak, die verder reikt d a n het alleen voor jezelf goed voor el k a a r krijgen."
De plus van christenmanagers
Forumvoorzitter Van der Linden (38, geeft als directeur bij Zaan streek leiding a a n 'slechts' 120 mensen, "maar d a a r zitten ook academici en HEAO'ers tus Advertentie
DIKS Autoverhuur b.v. Generaal Vetterstraat 55, (aan de Coentunnelweg). Tel. 178505 V. Ostadestraat 278, Amsterdam(Z). Telefoon: 623366. Filiaal: W. de Zwijgerlaan 101. Telefoon: 183767. 400 nieuwe luxe- en bestelwagens waaronder: FORD - OPEL - RENAULT - BMW er f^ERCEDES. NIEUWE MERCEDES VRACHTWAGENS tot 42m3 en 9 ton. (groot en klein rijbewijs) t e g e n inlevering v a n d e z e advertentie 1 0 % korting
sen") informeerde n a a r d e spe cifieke kwaliteiten v a n een christenmanager. "Wat is ei genlijk onze plus, als overtuigde christenen, ten opzichte v a n onze collega's die niet christen zijn?", w a s zijn openingsvraag. Een extra groot verantwoorde lijkheidsbesef w a s al genoemd. Drs. A.W. Overwater (51, voor zitter r a a d v a n bestuur Bühr manTetterode N.V.) ging er die per op in. "Eerlijkheid is één v a n de elementen. Verder: proberen d e gerechtigheid te betrachten, voor aandeelhouder e n m e d e werker, voor afnemer e n leve rancier. Meeleven en meebe leven met d e medewerker. Niet met alle tienduizend, m a a r ze ker met d e n a a s t e medewer kers. Belangstelling tonen voor hun achtergrond e n hun gezin." Financieel deskundige L.L. Hel mus (47, chief dealer corporate desk v a n d e Banque Paribas Nederland) twijfelde a a n d e w a a r d e v a n d e v r a a g . "Je moet jezelf niet zo g a u w willen meten met anderen: ik ben christen, ik ben beter. Primair is dat d e mens vrede heeft met God." Deze vrede heeft Hehnus per soonlijk veel goeds gebracht. "Ik leef in e e n wereld w a a r cij fers zó belangrijk zijn, dat ik soms d e mensen niet meer z a g staan. Nu weet ik dat mensen p a s echt belangrijk zijn. Als je nog a a n het begin v a n d e m a a t schappelijke ladder staat is het belangrijk te ontdekken wat be langrijk is. Want het is e e n vre selijke ontdekking als later blijkt
is ook weer niet zo dat ze aUe m a a l doodziek over mijn schou der h a n g e n als ik ze uit d e trom
Gerard van Schalk dat die ladder tegen d e verkeer de muur staat." Helmus, die Jezus al op zijn twin tigste als zijn Here en Heiland heeft a a n v a a r d , hanteert in zijn werk een overlegstructuur v a n een hogere orde. "De meest be langrijke beslissingen in mijn le ven h e b ik biddend genomen. Ik heb nooit primair gezocht n a a r : 'Wat wil ik zelf nou?'. Nee, die beslissingen h e b ik altijd a a n God voorgelegd." Het forum vermeed al te lastige
vragen. Of d e Aidstest die Phi lips sollicitanten wüde afnemen nu wel of niet christelijk is, kon dus keurig buiten beschouwing blijven. "Spaart u dit forum niet", h a d Van der Linden nog zo ge zegd, "want het is waardevol om een s tuk reactie v a n u te krijgen." Maar wat d e forumle den betrof, bleef het bij e e n be scheiden stukje. Het bedrijf v a n mr. M. Pieters (35, directeur bij Smilde Holding B.V.) h a d een bedrijfje overge nomen w a a r v a n een afdeling continudiensten d r a a i d e . Ook op zondag dus . En dat was, om
Christenzakenlieden bijeen: 'Op z o n d a g g e e n b e r o e p d o e n op d e WIRpremie
Foto Bram de Hollander
goede bedrijfsresultaten te ha len, h a r d nodig. Pieters toonde zich een pragmaticus. De conti nudienst w a s niet terugge draaid, "maar zodra dat bedrijf op een normaal rendement zit zullen we niet huiveren dit wel te doen. Dan kunnen mensen op zondag n a a r d e kerk, e n in ie der geval dwing je mensen niet om tegen hun principes te h a n delen." Interessant w a s d e o m g a n g v a n de christenmanagers met d e wet. Overwater heeft op d e d a g dat uitlekte dat d e WIRpremie afgeschaft zou worden (een zondag) g e e n beroep op deze regeling meer g e d a a n . Zelfs niet op d e m a a n d a g d a a r n a , en d a n g e d a t e e r d op d e zaterdag ervoor. "Dat is d e eer te gehoor zamen a a n d e wetgever", vond hij. Het forum vond anderzijds dat het e e n 'enorme verschraling' zou betekenen om je alleen n a a r de wet te richten. "De wet speelt een b e p a a l d e rol, die is niet onbelangrijk. Maar wetten zijn niet aUeemaal even duide lijk en je moet jezelf afvragen of alle wetten wel moreel zijn. U weet dat als we n a a r het zuiden afdalen, d a n worden wetten wel eens wat a n d e r s uitgelegd. Als u zich d a n uitsluitend n a a r d e wet richt, e n u bent d e enige, d a n zal het uw bedrijf niet best v e r g a a n . Bovendien: er is nog iemand w a a r heel a n d e r e nor men voor gelden. Jij hebt ver antwoording af te leggen a a n God. En die kijkt in je hart, n a a r je motieven."
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van vrijdag 19 augustus 1988
Ad Valvas | 584 Pagina's