VU Magazine 1977 - pagina 244

I/U magazine 22 Heel even ligt de put dan „ b l o o t " , maar als deze door de boorvloeistof „ r u s t i g " is gemaakt, geeft dat niet. Maar nu ging er iets mis. Twee bouten van de „blow-out preventor" waren aangedraaid toen plotseling de boorvloeistof naar boven kwam omdat kennelijk de tegendruk onvoldoende was. Alarm. Iedereen op het booreiland wist dat over enkele minuten de olie en het uiterst brandbare gas zouden volgen. En halsoverkop maakte iedereen (112 man) dat hij w e g k w a m van het booreiland. Even later spoten olie en gas zestig meter o m h o o g . De Noordzee beleefde haar eerste „ b l o w - u p " . Achterafis heteen geluk bij een ongeluk, dat de kleppen van de „ b l o w - o u t preventor" openstonden. Had de kraan dichtgezeten, dan was wellicht het hele geval er af gespoten en was de kop van de buis vernield geweest. Het eerste wat deskundigen zich verwonderd afvroegen was w a a r o m de automatische veiligheidsklep onderaan de afvoerbuis niet gewerkt heeft. Helemaal aan het uiteinde van deze pijp, diep in de aardkorst, behoort een veiligheidsventiel te zitten, dat automatisch dichtklapt bij plotselinge verhoging van druk. Onder alle pijpen in Nederlandse olie- en gasvelden zit een dergelijk apparaat en o m de twee maanden controleert men of deze nog werken. Dat gaat heel eenvoudig: men laat even wat gas ontsnappen via de waakvlam en dan floept het veiligheidsventiel meteen dicht. Waarom deed het veiligheidsventiel op het eiland BRAVO het niet? Een veronderstelling is, d a t - m o g e l i j k - het apparaat beschadigd kan zijn geraakt door de meetapparatuur, die in de afvoerpijp zakte. Toch zou dat allemaal geen ramp geweest zijn wanneer een tweede apparaat ook niet had gefaald. De mannen van opperspuiterdwinger Paul Red Adair dachten aanvankelijk dat ze voor een betrekkelijk makkelijk klusje stonden. De „ b l o w - o u t preventor" was gelukkig - aan twee bouten - bovenop de pijp blijven zitten. Men behoefde - zo dacht men - slechts met koperen werktuigen (tegen brandgevaar) de overige bouten aan te brengen. Daarna zou men de hydraulisch werkende kleppen sluiten en klaar was kees. Kwam Red /5^dair

daarom niet meteen mee, omdat alles zo eenvoudig leek? Maar het ongeluk wilde, dat iemand (wie?) een ander onderdeel, een ventiel, in de ,,blow-out preventor" ondersteboven had gemonteerd. Dat kan al veel eerder gebeurd zijn. Gecontroleerd was in ieder geval niet of het ding goed werkte, toen men het apparaat op de buis probeerde te monteren. In ieder geval deed de „ b l o w out preventor" niet goed dienst, toen men de kleppen probeerde te sluiten. Even leek het goed te gaan, maar na enkele minuten spoot de olie weer uit het gat. Een onder-aannemer w o r d t genoemd als degene, die had moet zorgen dat het ding in goed werkende staat was afgeleverd. Uiteraard was dit voor de maatschappij een genante zaak. Vandaar wellicht dat er dagenlang vaag gedaan werd over de problemen. Pas donderdags werd bekend dat er „ i e t s " ondersteboven gemonteerd had gezeten. Enfin, diverse pogingen faalden nog alvorens - onder leiding van de inmiddels gearriveerde Paul Red A d a i r zaterdag 30 april de vijfde operatie slaagde. Grote opluchting alom, niet in het minst bij de Noorse socialistische minderheidsregering, die verwijten kreeg de risico's niet goed onder ogen te hebben gezien. En in september zijn er weer verkiezingen. Voor Noorwegen betekent de Noordzee-olie een behoorlijke bron van inkomsten. Toen besloten werd alle putten in de omgeving te stoppen, verloor de Noorse regering dagelijks 300.000 dollar aan exportinkomsten. Maar o m de energie hadden de Noren er niet aan behoeven te beginnen. Er is veel verzet geweest in het Noorse volk tegen oliewinning op dit stuk Noordzee. Gesteld w e r d dat het Noorse volk voldoende energie uit waterkracht kan putten. Waarom dan begonnen met olieboringen in de zee waarvan de talrijke Noorse vissers het moeten hebben? Verwacht w o r d t dat de spuiter oorzaak zal zijn dat voor boringen boven de 62" breedtegraad voorlopig geen toestemming zal worden gegeven. Vissers en milieugroepen protesteren daartegen al geruime tijd. De publieke reactie in Noorwegen illustreert de samen-

SOBSURFACE SAFETY VALVE (NTS) *

Afbeelding uit Hf&Auitgave: Energie uit de di^te.

Model van een veiligheidsventiel dat onderaan de pijp in het olieveld wordt aangebracht. Het apparaat faalde op het Bravoeiland.

1

THREAD FOR CONNeCTON WITH EguAuzMs sue

DIRECTION O f S t ó F L p W

FOR MXIU8TIIIEWT Of SPRING FORCE

Mri « •

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen