Geheugen van de VU cookies

Voor optimale prestaties van de website gebruiken wij cookies. Overeenstemmig met de EU GDPR kunt u kiezen welke cookies u wilt toestaan.

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies

Noodzakelijke en wettelijk toegestane cookies zijn verplicht om de basisfunctionaliteit van Geheugen van de VU te kunnen gebruiken.

Optionele cookies

Onderstaande cookies zijn optioneel, maar verbeteren uw ervaring van Geheugen van de VU.

Bekijk het origineel

VU Magazine 1992 - pagina 100

Bekijk het origineel

+ Meer informatie

VU Magazine 1992 - pagina 100

3 minuten leestijd

natuurontwikkeling vaak geen rekening gehouden. Men staat er niet bij stil dat wanneer de vegetatie zich ontwikkelt, sommige soorten weer minder succesvol kunnen zijn. Dit model geeft de mogelijkheden om dat v/el te voorzien." En dat kan nuttig zijn, want uit de teruggang van één diersoort wordt immers vrijwel altijd geconcludeerd dat het wel mis zal zijn met het hele natuurlijke systeem.

Autopork

10

Spectaculair is het systeem inderdaad, als het zo gepresenteerd wordt. De van kleur verschietende blokjes op de kaart van Nederland verschaffen het bovendien de charme van de exactheid. De grillige natuur wordt teruggebracht tot overzichtelijke lapjes van één bij één kilometer, waarvan precies vast Hjkt te staan wat er m 2002, 2022 of zelfs 2092 mee zal gebeuren. Maar kan die pretentie waargemaakt worden? Is nu juist niet de essentie van de natuur dat zij zich niet laat voorspellen, evenmin als de economie, de o m vang van het autopark en het weer over tien dagen? Het aantal factoren dat een rol speek en de complexiteit van de onderlinge relaties zijn toch praktisch onbegrensd, laat staan dat ze allemaal bekend zouden zijn? Harms: "Natuurlijk werk je altijd met zekere marges in je voorspellin-

vu MAGAZINE MAART ! 9 9 2

gen. Ze zijn niet exact. Onze opdrachtgevers zijn ook niet geïnteresseerd in voorspellingen met drie decimalen achter de komma, maar willen meer globale koersverschiUen in beeld gebracht zien. Dat kan wel degelijk. Ons model is niet bijzonder gevoelig; het doet uitspraken over gebieden van één vierkante kilometer. Maar we denken dat het beleid op het niveau van de Centrale Open Ruimte geen specifiekere gegevens nodig heeft." Maar is het ook mogelijk dat het model er totaal naast zit? W e herinneren Harms aan Flevoland, waar zich in de Oostvaardersplassen een totaal ander type natuur ontwikkelde dan iedereen verwacht had. Had een model van het Staring Centrum de ontwikkeling wel goed kunnen voorspellen? Harms: "Ha! Dat is een goeie. Tja, men dacht te kunnen voorspellen dat de Oostvaardersplassen zich in de richting van een moerasbos zouden ontwikkelen, daar waren prognoses over. Maar er kwam een grote populatie grauwe ganzen; die vraten alle opslag kaal, waardoor zich een ander evenwicht instelde met een veel opener karakter. Dat kan dus gebeuren, dat je door de natuur gelogenstraft wordt. Ik denk overigens wel dat dat een uitzondering was." Is voorspellen voor wetenschappers altijd al een riskante liefhebberij, voor het voorspellen van natuuront-

wikkeling geldt dat zeker. Maar, verdedigt Harms zich, je kunt ook helemaal niets doen, maar dan zijn overheidsmaatregelen helemaal niet wetenschappelijk te funderen. "Het is een dilemma hoor. Het 'beleid' wil gewoon weten waar ze hun geld insteken. M e n wil zien wat het resultaat zal zijn. Soms m o e t j e als onderzoeker terughoudend zijn, en zeggen: 'de onzekerheidsfactor is te groot'. Maar men zal steeds opnieuw vragen: 'welke kant gaat het op?' Dan m o e t j e maar doen watje kunt. Je leeft nu en er moeten nu beshssingen genomen worden."

TGV W e laten de toekomstvoorspellingen voor wat ze zijn en keren terug naar het heden. Onderzoeksinstituten als het Staring Centrum varen wel bij de tendens steeds meer nieuwe natuur te scheppen. "Natuurontwikkeling heeft vleugels gekregen", constateert Harms, en praktisch nergens ter wereld wordt over de bestemming van ieder nieuw perceeltje zo uitgebreid nagedacht als in Nederland. Toch blijven, vooral in de Centrale Open Ruimte, bedreigingen op de loer liggen. N o g steeds wordt de ecologische infrastructuur verder versnipperd ten gunste van het economisch verkeer. Zo heeft minister Maij-Weggen plannen het nieuwe

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Bekijk de hele uitgave van woensdag 1 januari 1992

VU-Magazine | 484 Pagina's

VU Magazine 1992 - pagina 100

Bekijk de hele uitgave van woensdag 1 januari 1992

VU-Magazine | 484 Pagina's