Om de oude wereldzee - pagina 157
Het raadsel van den Islam - Het land der Pharao's - Soedan - De Hellenen - Sicilie - Het protectoraat van Tunis - De Algerijnsche kolonie - Marokko - Spanje - Portugal
SOEDAN. Van Aboe-Simbel
137
tweede cataract, biedt de
tot Wadi-Halfa, bij de
vaart niets dat u bijzonder boeit. Overblijfselen van oude tempels en gi-aven
ook hier in de dorpen langs den
ontbreken
maar
Nijl niet,
ze zijn voor den gewonen reiziger van geen beduidenis. Zoo stoomden we 54 K.M. door, en meerden toen, kort na zonsondergang, aan den hoogen kaaimuur van Haifa. Dit Wadi-Halfa is thans een stedeke
van een 3000 inwoners, dat de oude grenspost van de Egyptenaren Het dankt zijn opkomst niet het minst aan het groote verving. Engelsche
muren en
legerkamp, bastions
dat
er
versterkt,
vlak
ligt.
bij
heeft
Dit legerkamp
kazernen en
flinke
is
met
een klein
nu verlaten tuighuis, en het is het drukke kamp, waardoor, tijdens de gespannen verhouding tegenover den militaire leven in dit
Mahdi,
Wadi-Halfa steeds aangroeide, zóó
zelfs
dat er een kleine
Het logement scheen er nog geen aanbevehng te verdienen. Althans Cook liet ons 's nachts nog aan boord blijven, en van boord gingen we den volgenden morgen rechtstreeks naar het station voor den trein naar Khartoem, die om negen uur afreed, en ons, na een rit van 26 uur, precies op tijd, den volgenden morgen bazar opkwam.
uur in Khartoem bracht, over een afstand van een kleine duizend kilometer. De aanleg van dezen spoorweg, eerst in 1896 aangevangen, is met kracht doorgezet met het oog op het gevaar, dat te elf
van den Mahdi dreigde, en niettegenstaande de ernstige moeilijkheden, waarmee men te worstelen had, door elkaar genomen, één Engelsche Het eerste deel van den weg gaat door mijl per dag gevorderd. een rotsstreek van graniet, en dan trekt
men door
de woestijn, waar
aanvoer van water een ernstig bezwaar opleverde, dat niet dan met groote inspanning overwonnen werd. De trein heet een luxede
dan ook van slaapplaatsen en een wagon-restauraut voorzien, maar eerste-klas is de inrichting niet, en zelfs in Januari hadden we bij het tropisch klimaat van hitte en zandstuiviug niet trein,
en
weinig te
is
en de bedden
ziju
ruimte overhoudt zitten.
De coupes
lijden.
Veel
zijn
nauw, elk voor twee personen,,
permanent, zoodat
om
uitzicht
opstuift.
slechts een zeer smalle
overdag op een matten stoel
geven
die
vensters
met houten valluiken schuins gedekt het glas
men
Hermetisch heeft
zijn,
niet,
bij
het venster te
daar ze van buiten
en het zand gedurig tegen
men
deuren en vensters van
de hitte en de zandstuiviug pogen af te sluiten, maar hoe goed ook
Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt
voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen,
vragen, informatie: contact.
Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing.
Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this
database. Terms of use.
Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907
Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's
![Om de oude wereldzee - pagina 157](https://geheugenvandevu.digibron.nl/images/generated/abraham-kuyper-collection/om-de-oude-wereldzee/1907/01/01/1-thumbnail.jpg)
Bekijk de hele uitgave van dinsdag 1 januari 1907
Abraham Kuyper Collection | 590 Pagina's