Ad Valvas 2006-2007 - pagina 280

AP VALVAS 1 FEBRUARI 2007

O P I N I E

PAGINA 2

>vraag antwoord

>Opinie

!

Willem van Mechelen, hoogleraar sociale geneeskunde:

'Veel groen nodigt niet uit tot bewegen' Bewoners van oude stadswijken bewegen meer dan mensen In groene nieuwbouwwijken, zo blijkt uit een onderzoek van onder meer liet VUmc. Parkeerproblemen en de nabijheid van winkels maken dat stadsbewoners minder snel de auto pakken, veronderstelt de VUmc-hoogleraar Van Mechelen. WELMOED VISSER

Wel of geen bindend studieadvies? B i n n e n k o r t p u b l i c e e r t de V U h a a r b e l e i d s v o o r n e m e n s v o o r de k o m e n d e v i e r jaar. Ad Valvas laat e e n v o o r - e n t e g e n s t a n d e r o v e r de v e r s c h i l l e n d e p l a n n e n a a n h e t w o o r d . D e z e week: m o e t er e e n b i n d e n d s t u d i e a v i e s k o m e n v o o r alle eerstejaars? VOOR

TEGEN

Joyce A a l b e r t s , d o c e n t o r t h o p e d a g o g i e k e n p o r t e f e u i l l e h o u d e r onderwijs, faculteit P s y c h o l o g i e e n P e d a g o g i e k

Freek v a n S c h a g e n , d o c e n t w i s k u n d e e n l i d o n d e r w i j s d i r e c t i e , faculteit E x a c t e W e t e n s c h a p p e n

"Bij het bindend studieadvies gaat het er juist om de verantwoordelijkheid bij de student te leggen. Met gemiddelde inzet en capaciteit moet het geen probleem zijn zeventig procent van de studiepunten in het eerste jaar te halen, afgezien van bijzondere omstandigheden. Het gaat er niet om de beste studenten te selecteren, maar om ervoor te zorgen dat studenten op de goede plek zitten. Je mag van studenten verwachten dat ze een redelijke inspanning leveren voor him studie en als ze dat doen maar toch niet slagen, is het zeer de vraag of ze wel op de goede plek zitten. Ze dan door laten ploeteren heeft geen zin. Daar worden ze zelf niet beter van, ze doen een bovenmatig beroep op docenten en studiebegeleiders en hebben mogelijk een negatief effect op medestudenten. Zonder bindend studieadvies haalt ruim twintig procent nooit het eerste jaar en haakt op een gegeven moment af. Dan kun je beter gelijk duidelijk zijn en mensen doorverwijzen naar een andere opleiding. Daardoor ontstaan minder problemen in de volgende studiejaren. Je moet natuurlijk wel zorgen voor een goede begeleiding en studenten een eerlijke kans geven. Daarvoor hebben we extra begeleiding ingesteld, maar studenten moeten het wel zelf aangeven als er echt problemen zijn. En als je geen colleges volgt omdat je 's avonds in een café werkt, is dat toch echt de verantwoordelijkheid van de student zelf. Dat is geen excuus voor studievertraging."

"Studieadvies aan het eind van het eerste jaar bestaat al heel lang. De discussie gaat dus om bindend of niet. Ervaring bij wiskunde en informatica geeft het volgende ruwe beeld. Daar is een groep studenten acht jaar gevolgd. Daar kregen van 27 studenten negen een negatief advies. Van die negen stopten er zes, haalde één het diploma en gingen twee succesloos door. Per 27 studenten zouden we bij een bindend advies één afgestudeerde verliezen en twee studenten zouden terecht tot stoppen gedwongen worden. Overigens zullen die twee studenten hun heil gaan zoeken bij een sterk verwante opleiding, waardoor de winst voor het hoger onderwijs volledig verdampt. Bij andere opleidingen is gebleken dat de hogere druk op de studenten die een bindend advies veroorzaakt, een verhoogde inzet in het eerste jaar geeft. Die inzet wordt dan (gedeeltelijk) in het tweede jaar gecompenseerd door een lagere inzet. Er zijn wel betere middelen om de studenten tot meer inzet te motiveren. Om een bindend advies te funderen, moet de inrichting van het eerste jaar van de opleiding aan extra eisen voldoen. Die eisen leiden lang niet altijd tot een als geheel betere opleiding. Een bindend negatief studieadvies veroorzaakt waarschijnlijk van tijd tot tijd dure juridische schermutselingen. Dus studenten verantwoordelijkheid afnemen kost in dit geval meer dan het oplevert." Reageren? Mail naar redactie@advalvas.vu.nl

IMCQOWieilllEDEDailKEII

Instructeurs>Post opleidingen

m/v

Reageren op artikelen in Ad Valvas of uw mening geven over actuele zaken? Uw bijdragen (max. 300 woorden) zijn welkom op: redactie@advalvas.vu.nl.

Bachelor Info: (0566)631392 - www.pean.nl Latijns Amerika Studies ^Master Latijns Amerika Studies Eenjarige opleiding. Voorlichting: 16 februari en 13 april, 15.30 uur op het CEDLA

^BA en MA cursussen WEDLA

voor meer info zie. www.cedla.uva.nl

Ofschoon er wel iets te zeggen is voor het uitgangspunt van Frank van Harmeien op de opiniepagina in Ad Valvas 18 dat 'studenten een mastertitel behoren te halen op academisch niveau', vrees ik dat dit nobele streven zal worden ingehaald door de groeiende krapte op de arbeidsmarkt. Juist bachelorbèta's worden steeds aantrekkelijker voor bijvoorbeeld ictbedrijven; goedkoop, slim en toch niet te eigenwijs. Omdat het bachelordiploma een op zichzelf staande kwalificatie is, hebben wij als universiteit de verantwoordelijkheid om onze bachelorstudenten voor te bereiden op hun toekomst, of die nu op de arbeidsmarkt of in een masterprogramma ligt. Kennis en vaardigheden die nuttig zijn voor een goede start op

de arbeidsmarkt, mogen dan ook niet ontbreken in een bachelorprogramma. Bovendien loop je daarmee internationaal niet uit maar juist in de pas! Claartje Vinkenburg, Programme Director International Business Administration BSc, Department of Management Organization, VU.

>Aanvulliiig: Midas Het college van Midas Dekkers (besproken in Ad Valvas 18) was onderdeel van een reeks actualiteitscolleges die georganiseerd worden door het VUpodium. Het volgende actualiteitscollege heeft als thema: Is gedrag erfelijk? Dit college wordt in samenwerking met de faculteit Psychologie en Pedagogiek georganiseerd. Donderdag 8 februari, 15.30 uur, zaal 4A-05, hoofdgebouw. Informatie, ook over overige activiteiten van VU Podium: www.vupodium.nl.

>Oproep: StudentBedrijf Ad Valvas zoekt studenten die naast hun studie een eigen bedrijf(je) runnen. Ben jij dat, of weet je iemand? Tip ons! redactie@advalvas.vu.nl.

Je moet dus als overheid een parkeerprobleem creëren o m je burgers gezond te houden? "Dat is wat te kort door de bocht. Wij vermoeden dat het parkeerprobleem een verklaring is waarom bewoners van oude wijken hun auto vaker laten staan, maar dat is niet bewezen. Wel vonden we in ons onderzoek dat mensen uit AmsterdamOost meer bewegen dan mensen uit Osdorp, terwijl Osdorp veel meer groen heeft." Maar in Osdorp zitten de mensen liever in de auto dan in het park? "Veel groen in nieuwbouwrwijken nodigt niet uit tot bewegen. Het is zichtgroen, geen doegroen. Je hebt in Osdorp bijvoorbeeld veel woonblokken met binnentuinen, daar wordt alleen naar gekeken, niet doorheen gelopen." En op het platteland dan? Het valt mij altijd op dat mensen daar dikker zijn dan in de stad. "Dat is de zogeheten groenparadox. Mensen die middenin het groen wonen, zijn verder weg van voorzieningen, waardoor ze vaker de auto pakken. Voor plattelandskinderen gaat dat trouwens weer niet op: die fietsen juist meer. Wij hebben in dit onderzoek trouwens alleen naar wijken in Amsterdam gekeken, dus ik kan geen harde uitspraken doen over het platteland." Vindt u het niet een beetje bemoeizuchtig als de overheid haar burgers uit de auto probeert te halen? "Waarom is dat ineens bemoeizuchtig en iets als brandpreventie niet? Bijna iedereen beweegt te weinig. Dat heeft enorme gevolgen voor onze gezondheid. De overheid zit nu nog erg op de lijn van mensen informeren over gezond eten en bewegen, maar dat heeft niet zo veel effect. Het is net als met roken, iedereen weet wel dat dat ongezond is, maar daarmee heb je het gedrag nog niet veranderd." Verander je het gedrag dan wel door de inrichting van de openbare ruimte aan te passen? "Wij denken van wel, maar daar zouden we graag meer onderzoek naar doen. Er is in Nederland nog heel weinig onderzoek naar regionale verschillen tussen bewegingspatronen en overgewicht. Vaak is het effect ook niet eenduidig: zo kan parkeerruimte in nieuwbouwwijken soms, gek genoeg, kinderen juist aanzetten tot bewegen: doordat alle auto's overdag weg zijn, hebben ze ruimte om buiten te spelen. "Ik zeg niet dat de overheid mensen moet dwingen te bewegen, maar er moet wel meer over een gezonde inrichting worden nagedacht. Dat gebeurt nu nog helemaal niet: pal naast het nieuwe Mercatorzwembad in Amsterdam zit een Kentucky Fried Chicken en bij de kantoorgebouwen in de Bijlmer is zelfs een hele fastfood-sxia.a.1 ontstaan omdat bedrijven behoefte hadden aan plekken om te lunchen." Reageren? IVIail naar: redactie@advalvas.vu.nl

i

Deze tekst is geautomatiseerd gemaakt en kan nog fouten bevatten. Digibron werkt voortdurend aan correctie. Klik voor het origineel door naar de pdf. Voor opmerkingen, vragen, informatie: contact.

Op Digibron -en alle daarin opgenomen content- is het databankrecht van toepassing. Gebruiksvoorwaarden. Data protection law applies to Digibron and the content of this database. Terms of use.

Printen