VU Magazine 1992 - pagina 236
De burger wordt vaak opgelicht, in rapporten is soms sprake van pure misleiding, van schitterende verzamelingen van heel doortrapte leugens. ^^ven. In de politiek zijn kwaliteitsmaatstaven van ondergeschikt belang."De aanval op de pohtiek opende Oerlemans in 1990 via een groot en ge ...
VU Magazine 1992 - pagina 237
ben buiten het zuilenstelsel opgegroeid. Christendom en socialisme waren voor mij iets vreemds; ik had er zelfs een afkeer van. Alleen voor de Partij van de Arbeid ten tijde van Drees heb ik een zekere waardering gehad. Die waardering heeft maar kort geduurd. "Wat ik belangrijk vind is het respec ...
VU Magazine 1992 - pagina 238
MUSEA VAN DE i^ü^^Sl^i^^^^^D e boeckdrucker schept uw geluck, uit pers en druck. W i e de vreugde die de drukker daaraan zelf beleeft deelachtig w^il w^orden, m o e t beslist naar Meppel. GertJ. PeelenGrafisch Museum r e16 vu AAAGA/INl: JUNI 199 2D e wereld hangt van d ...
VU Magazine 1992 - pagina 239
VOORUITGANG 1789. Claude Garamond deed zoiets zelfs al in 1544. En de eerste cursiefletter werd in 1500 door Francesco Grillo gesneden voor een Venetiaanse drukkerij (vandaar de Angelsaksische term italic voor cursief). Het zou 435 jaar duren voor er in deze bedrijfstak wezenlijk iets veranderde. ...
VU Magazine 1992 - pagina 240
Transport: ero[ erof De toekomst van het vervoer ligt ondergrondsBen van Kaam/18 vu MAGAZINE JUNI 1 9 9 2/Een groot deel van de vervoersproblematiek in ons dichtbevolkte landje zou zijn opgelost, als men bereid zou zijn ondergrondse transportmogelijkheden serieu ...
VU Magazine 1992 - pagina 241
DE PNEUMATISCHE ONDERGRONDSE ONDER BROADWAY IN NEW YORK, GEOPEND OP 26 FEBRUARI 1870, EN HET INTERIEUR ERVAN. EEN STOOMMACHINE WEKTE DE LUCHTSTROOM OP DIE DE CAPSULE VOORTSTUWDEBij Jules Verne bestond geen twijfel. Zoals hij de pas begonnen lokale telefoondiensten van die dagen in duizend ...
VU Magazine 1992 - pagina 243
een doorsnee van vier meter, waarin een sterk verdunde heliumatmosfeer is gecreëerd. De twintig meter lange voertuigen, rollen in dit ontwerp voort op slechts één rail. Een tweede bovenspoor voorkomt dat het voertuig omvalt. Voor zeer hoge snelheden werd een magnetisch zweefsysteem aanbevolen. He ...
VU Magazine 1992 - pagina 242
;• /-r/, >-ay-/- ./•-./-y. •/.•/ y:-^-^ -/•..•/. - A / : / •/. y-.y.^:-/.y-./.x^-./(-:<-.7-.Vyr-v^:/.\/ -v". >'.•/:'ZTv ritrt» 1. C»#i< «Irt—-.;•./•.^:/:^:•y•y:•./^^.y-/./^rl•./^-r<^v<^:^^^x•v<•^:/.7'^^v •/••/•-^-^•••^^••^-^:/r/r/>.//-/•^•>^-:^/-^-; ...
VU Magazine 1992 - pagina 244
:7^ 's GRAVENHAGE\.55/^=-:----,\b^.UTRECHT• • • • •Betuwespoorlijn, varianten uit startnotitie m.e.rH H B Hkortste tracé ondergrondsK - >• - _:.A=spoorweg rijksweg\& ( . ROTTERDAM,*^f-y ...
VU Magazine 1992 - pagina 245
HET GERUCHTMAKENDE ARTIKEL VAN IR. W. LEEUWENBURGH VAN RIJKSWATERSTAAT, DAT HEM OP EEN SPREEKVERBOD KWAM TE STAANoverkomelijke bezwaren behoeft op te leveren. Wat de Japanners deden, kon desgewenst ook in de Hollandse blubber. Die tegenwerping ging dus niet meer op. Medio 1991 publiceerde ...